التخطي إلى المحتوى

صفر جمارك على السيارات التركية في عام 2005 ، وقعت مصر وتركيا اتفاقية تجارة حرة (FTA) دخلت حيز التنفيذ في عام 2007. وفقًا لهذه الاتفاقية ، ستخضع الرسوم الجمركية على المركبات المستوردة من تركيا إلى انخفاض تدريجي قدره 10 في المائة سنويًا حتى يتم ألغيت تماما مع بداية عام 2020.

تداعيات هذا القرار الجمركي المفروض ، والذي يتم تطبيقه الآن ، لم تظهر بعد في سوق السيارات في مصر. تنطبق اتفاقية التجارة الحرة على السيارات التي يتم تصنيعها وتجميعها في تركيا ، مثل فيات تيبو ورينو ميجان وتويوتا كورولا.

وقال علاء السبع ، عضو قسم السيارات في الاتحاد المصري لغرف التجارة: “حوالي 10 إلى 12 في المائة من سوق السيارات المصري مخصص للسيارات المستوردة من تركيا”.

من المتوقع أن تنخفض أسعار السيارات التركية بنسبة تتراوح من 2.5 إلى 3 في المائة بعد أن بدأ تطبيق التعريفة الجمركية.

هل يؤثر رفع الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من تركيا على سوق السيارات في مصر؟

شهد سوق السيارات في مصر تباطؤًا طيلة عام 2019 لأسباب شملت حملة “Let it Rust” لوسائل التواصل الاجتماعي التي نصحت الناس بالامتناع عن شراء السيارات حتى يتم عرضها بسعر عادل. تراجعت المبيعات بنسبة 3 في المائة ، مقارنة بعام 2018.

تؤمن السباعي أن سوق السيارات سيحظى باهتمام كبير في العام الجديد بفضل انخفاض قيمة الدولار إلى 16 جنيه وقرار البنك المركزي المصري بزيادة القروض المتاحة للأفراد لأغراض الاستهلاك لتسهيل عمليات الشراء الأعلى .

يتوقع خالد سعد ، الأمين العام للجمعية المصرية لمصنعي السيارات ، أن يكون الطلب على سيارة تويوتا كورولا بين المستهلكين. وأشار إلى أن العلامة التجارية تحظى بشعبية كبيرة بين المصريين في الأسواق الأولية والمستعملة.

وأضاف سعد أن تجار السيارات سوف يتنافسون أكثر لجذب المستهلكين ، ويقدمون المزيد من التخفيضات لزيادة مبيعاتهم ، متوقعين زيادة مبيعات السيارات بنسبة 10 إلى 15 في المائة خلال عام 2018.

وفقًا لمجلس معلومات السيارات (AMIC) ، تم بيع 179،000 سيارة في مصر في عام 2018 ، بما في ذلك السيارات الخاصة والحافلات وسيارات النقل العام.

من يناير إلى نوفمبر 2019 ، تم بيع 161،100 سيارة ، بانخفاض عن 166،700 خلال نفس الفترة من عام 2018. وسجلت مبيعات السيارات الخاصة تراجعًا بنسبة 9٪ عند 112،900 سيارة ، مقارنةً بـ 123،500 في 2018 ، وفقًا لما جاء في التقرير.

تشير تقارير وسائل الإعلام إلى أن المنافسة بين موزعي السيارات أدت إلى انخفاض في أسعار سيارات هيونداي ، وكذلك فيات تيبو وتويوتا كورولا ، بما يتراوح بين 10 آلاف و 25000 جنيه.

أعلنت شركة Dynamics Auto ، وكيل شركة Fiat الإيطالية في مصر ، عن تخفيض يتراوح ما بين 18000 و 25000 جنيه على سعر سيارة Fiat Tipo الجديدة ، على سبيل المثال.

وقال سعد إنه من المتوقع أن تنخفض أسعار السيارات بين 15000 و 20،000 جنيه ، مضيفًا أنه بينما سيتم إلغاء الضريبة على السيارات المستوردة من تركيا ، إلا أن رسوم القيمة المضافة ورسوم التطوير ستظل سارية.

تخضع السيارات التي تقل قدرتها عن 1600 سم مكعب لضريبة القيمة المضافة بنسبة 14 في المائة ، ورسوم جدول واحد في المائة ، ورسوم التطوير بنسبة 3 في المائة.

قال منسق حملة “Let it Rust” ، مرتضى الشاذلي ، إن الانخفاض المتوقع في أسعار السيارات التركية المستوردة من شأنه أن يزيد من القوة الشرائية للمستهلكين الذين سيكونون قادرين على شراء سيارات ذات مستوى أعلى.

وقال إنه ينبغي تقديم السيارات المستوردة من تركيا بأسعار أقل مما هي عليه الآن في السوق نتيجة لذلك ، لكنه أضاف أن تجار السيارات كانوا يعتمدون على طلب المستهلكين على السيارات التركية ، مما يقلل من فرصة إجراء مزيد من التخفيضات في الأسعار.

وفقًا للتجار ، تمتلك تويوتا كورولا ما بين ثمانية وتسعة في المائة من حصتها في السوق في مصر ، بينما تمتلك فيات تيبو ورينو ميجان 12-13 في المائة واثنين إلى ثلاثة في المائة على التوالي.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *